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过马路要看红绿灯 北京交通文明全民行动将启动
     2008-03-12 来源: 北京日报

    4月19日,“红绿灯,伴我行,平平安安迎奥运”主题活动在北京市朝阳区光华路第二小学举行。为了让小学生从小树立良好的交通安全意识,建外街道办事处投资10多万元在该校建立交通安全教育基地,并向附近的中小学生开放。图为小学生正在通过模拟的十字路口。记者 徐烨 摄(图片来源:人民网)

    “中午12时,马路上一辆车也没有,您在斑马线前还能自觉遵守红灯吗?”首都文明办副主任郑默杰昨天提出的这个问题,有望在不久的将来得到市民的肯定回答。北京市计划在下周启动“过路要看红绿灯、开车礼让斑马线”交通文明全民行动,未来5个月将以交通文明为重点,进一步培养市民的礼让与秩序意识。

    目前,北京市各道路交叉口的车辆、行人有95%以上能自觉遵守交通法规。首都文明办副主任郑默杰表示,开展交通文明全民行动,主要是为了强化市民礼让意识。本市机动车保有量已超过300万辆,每天乘公共交通出行的市民就达1300多万人次,以交通文明为载体,可以使文明意识培养活动的开展更加广泛深入。

    交通文明全民行动中,各区县将分别推荐一个交通秩序优良的“示范路口”,设置交通礼让的活动标识,成为“过路要看红绿灯、开车礼让斑马线”交通文明全民行动的重点活动示范点。首都文明办将委托专业的中介调查机构,对市民在交通路口的守法率、交通法规知晓率、宣传氛围、志愿引导服务和交警执法等五个方面进行定时监测,并适时发布路口交通文明指数。

    全市还将持续开展“寻找文明出行北京人”活动。您在交通路口自觉遵守交通规则,主动礼让行人或汽车,很有可能会被人记录下来,并有机会获得一份文明出行纪念品,成为文明行为图片展的主角。据介绍,首都文明办目前已开始招募热心社会公益的志愿者,届时将为他们配发照相摄像设备,通过这些“亮眼行动小分队”,寻找、记录交通路口遵守规章、文明礼让的典型。

    此外,4月份活动将主要以行人、骑自行车人为重要对象,开展“文明始于足下、文明就在脚下”活动,重点提示行人和骑车人自觉遵守交通信号灯、在路口不抢行、不逆行、不猛拐等;5月份重点开展“机动车礼让斑马线、路口快捷又方便”活动;6月份突出“出租车行业讲文明、路口礼让树形象”主题实践活动,并为每个出租车配备清洁袋,解决乘客向车外扔垃圾的问题;7月将着重抓好公交行业司售人员文明习惯培养,杜绝公交车在路口抢灯、加塞。(记者童曙泉)

     调查:“斑马线”为什么不安全?

    新华社杭州1月14日专电(记者 方列)在1月9日中午12时左右,记者在浙江杭州体育场路一处没有红绿灯的十字路口进行现场观察。一位牵着孩子放学回家的老人在斑马线(人行横道线)边上等待过马路,过往车辆没有一辆停下或者减速让他们走。他们走过斑马线足足用了8分钟。

    斑马线是行人的“安全线”,可是近年来却不那么安全了。斑马线上人车抢道,发生在斑马线上的交通事故屡屡发生。 >>详细内容

   北京:"道德警察"只教育不罚款(首都创新活动百例)

    小广告的"克星"、社区家园的"卫士"、文明礼仪的"标兵"……截至目前,北苑街道207名"道德警察"已义务服务社会15000多小时,纠正随地吐痰、乱扔烟头、乱贴小广告、候车不排队、过马路不走人行横道等不文明行为20多种,9000余人次,累计设立曝光台158期。 >>详细内容

   驾车上路 礼让为先     

 

    好端端地走在马路上,冷不防被飞驰而过的轿车溅了一身水;明明是走在横道线上,闯红灯的汽车却猛按喇叭直冲过来……不知您是否有过类似的遭遇?近来,不少市民向记者反映,机动车的不文明行为让人烦恼。     

    河南中路、南京东路口交通协管员老朱:“老人过马路,车辆一点都不让”

    这个路口是游客逛南京路步行街的必经之路,人流量和车流量都很大。不少司机过路口时,总爱“抢黄灯”,有的甚至闯红灯,连见到老人过马路也毫不谦让,几次酿成险情。有一次,一位白发老太走路慢,人行红灯亮起时还没有走到马路对面,一辆轿车等不及,一边按喇叭一边冲过来,几乎擦着老太的身体驶过,老人吓得站在路当中动弹不得,幸好我在旁边扶着她,否则后果不堪设想。

    “抢黄灯”或是闯红灯根本节省不了几秒钟,还可能酿成车祸或引起争执,实在得不偿失。>>详细内容

(责任编辑: 刘琼 )
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