2008年5月9日14：30，由中宣部、中央文明办、共青团中央、教育部主办的“全国道德模范在京巡讲——与青年话成长”第三场报告会在北京大学正大国际会议中心举行。中国文明网、新华网进行现场图文直播。

    [许振超]我采用的是倒推的办法，也是一个很笨的方法。没有图，我们就画图，画图就得照着电路板画。但是我也走了不少弯路，因为我不知道国际上这套系统已经是一个标准化的系统，它的电路板上有很多的单元电路。实际上我往往是费了一个月的事，把这个电路拿出来的时候，才发现这个电路没有用。但是尽管困难重重，我还是坚持下来，最后把整个系统都搞明白了。　

　　[许振超]后来我倒过来看4年前出这个故障的时候，我是越想越生气。因为同样的一个故障如果现在让我处理我只要两个小时，可是那个外国专家却干了整整12天！确实无法形容我当时的心情，当然后来我也学到了很多的知识和技能，我就利用自己学的知识和技能来回报港口对我的培养。　

    [许振超]后来我们的设备也是出了一些问题，很快我就发现了是一个运算放大器坏了。一开始我们想得还不错，设备整套都是外国进口的，我们希望用原装货。后来就是这个运算放大器，他们要400马克，相当于2000元人民币。我突然想起来我们厂推进国产化替代，我国近几年的国产放大器生产已经不错了，我的想法得到了总工的支持，后来我就对比查了一下相关的工具书，一查完全可以代用。　

　　[许振超]我就买了几个运算放大器，后来用了以后感觉用得比较稳定，然后那个集成电路就修好了。你一旦掌握了这个技术，外国人马上就会转变态度。1996年的时候，在整个港口电力推动方面，我们已经在国内具有了相当的水准，是我们引进了一批德国的货物。结果这些设备在使用当中发现了问题，因为当时我们发现问题的时候已经到了保修期。　

　　[许振超]我们想了想，快到保修期了，到时候让外国公司来服务应该是免费的。因为国外公司是为全球服务的。人员倒不开手，就让一个正在休假过程当中的技师来维修，他当时非常的恼火，非常的不高兴。但是那个人是非常敬业的，他休假的时候还不忘带工具。我看了以后羡慕的不得了，因为我对他态度不好，后来他送给我的同事一人一把工具，就没有送给我。　

    [许振超]最后让他来处理这个故障的时候，他是一副真很为难的样子。我们几次告诉他这是个故障，我就跟他说：你也在休假期间，我们也尊重你的休假权，为了让你尽快的回去休假，我们把自己掌握的情况和了解的情况给你说一下，希望你可以尽快处理完。　

    [许振超]但是他非常的奥恼，根本瞧不起你，他觉得你中国的普通码头工人怎么可能掌握这个技术呢？他根本就不相信！他就是要按照自己的思路去维修，于是他就开始查，我们这一台设备1000万，停一天除了生产上的损失以外，损失非常的大！特别我们正处于一个生产高速时期，开始以为他来了以后半天就可以解决了呢。但是整整一天什么问题都没有查出来，第二天又走了。　

    [许振超]我说：我希望你尽量加快速度。而且我还特意加了一句：如果你解决不了，就赶快和你们总部联系。但是他还不联系，说打手机要我自己付费，我不能打的。第三天的时候，我说：对不起先生，我这个车已经停了两天了。我这边的生产压力非常大，如果你今天再不排除故障，我不给你签单！如果不给他签单的话，会影响他的工作。　

　　[许振超]他一听这个就急了，不停的给总部打电话。最后他还是按照我们所提供的设备故障意见解决了这个故障。当然最后还是给他签单，还是给他签单，但是没有请他吃饭。临走的时候，他跟我的同事们说：我真没有想到，许振超居然能掌握得比我还要多。有他这句话我就够了。　

    [许振超]我在码头上工作30多年了，在自己的岗位上兢兢业业，想把自己的工作干好，特别是把自己的团队带好，让大家都成为技术方面的高手。因为现在无论哪个行业基本上都是团队作业，大家协同作战，这个时候每一个的工作岗位都显得十分地重要！

    [许振超]特别是进入了本世纪以后，我们自己的港口又建了新的码头，引入了新的设备。现在世界上一些大的船舶公司，大型的集装箱船在经济效应方面的要求非常高，就希望多拉、快跑，到了一个港口就尽快地装卸。因为现在7千到8千的集装箱船，多停泊一个小时费用大约是3万美元左右。所以他现在对所到达的港口装卸质量也提出了越来越高的要求，希望你卸得越快越好。　

　　[许振超]所以我们就建立了一个新的码头，如果给世界各地的朋友留下中国人民的良好风貌，我就想用我们最快的装卸速度来迎接各国的游客。但是如何提高装卸效率呢？从90年代我们已经做了很多的努力，90年代刚开始的时候，我们有时候会把货物卸坏了。很多人会变相的说：你不行。后来我和我的弟兄们，一直考虑如何提高我们的装卸效率，一开始我们说是设备不好，换了设备以后还不行，因为干我们这行没有规律、制度和标准。　

    [许振超]我们自己立了一个规矩，我们仔细琢磨了整个生产过程的每一个环节，然后指导每一个司机按照标准方法进行操作。效率上来了，但是上来了以后，我们感觉比日本神户等等地区的行业相比还是不行。我们当时提的要求就是“稳、准、轻、快”。　

　　[许振超]但是后来我就又发现了我们在“准”字上差距非常的大，很多的司机不能一次把这个集装箱放到位，如果重新再对一次的话，可能就会需要时间。所以我们就在“准”字上开始做文章，刚才大家在短片中可能看到了，我们就想到了“穿针”的办法，就像古代的“百步穿杨”一样。

　　[许振超]因为我们集装箱的个头非常的大，如果咱们报告厅放集装箱的话可能也就放三到四个，我们就想了一个办法，找了一个啤酒瓶子放在地上，然后在吊具上挂了电焊条，让司机从四五十米的高空下降，一次性地把这个啤酒瓶子插到电焊槽里面。如果我们的司机每一次操作

　　[许振超]后来我就组织了司机开始练习。头两天我们派了两个司机，带着干粮和水，累了可以休息，不间断地练！终于在第三天我们在一次操作当中一下子对准了，有了一个第一次，就说明这个事儿可行，他不是胡想的。第一次可以穿上去，那么我们大家都可以练。于是就把这个技术推广到了全队。　

　　[许振超]当然你最起码得具备三到五年的经验，才能达到这个水平。我们队现在有50%的人都可以掌握这个绝技。掌握了这个技能以后，我们原来的生产速度又上了一个大台阶。所以我们始终保持在世界的最前列，在这个过程当中，黄埔港、深圳等都赶上了我们，但是国外的港口没有一个能赶上我们。　

　  [许振超]因为今年是奥运年，青岛又是奥运的伙伴城市！“奥帆赛”就是在青岛举行，我们在保安方面的抽查是严格按照国际惯例做的，外国人看到我们装卸工人的装卸集装箱的时候，特别的敬佩！我始终和我的工友有一种信念，无论干什么工作，“干就干一流，争就争第一”！要显示出我们当代工人的精神！