当你扮演的是一个行人或骑车人的角色时，你一定目睹过这样的情景：在马路或路口，遇见某个司机与行人和骑车人争抢路权时冷眼相对、按喇叭、拿大灯晃、甚至破口大骂；而当你扮演一名司机或乘客的角色时，开车路过路口或斑马线，又碰见不少缺少安全意识的行人肆意地径直通过而不把机动车放在眼里。同为公共道路上主体的行人、自行车和机动车，如果只从自己的角度考虑问题，都不为对方考虑——行人过马路不看车、自行车长时间占用机动车道、机动车过路口不减速让行，那么以上所说的不文明或者说是不和谐，还将继续下去。

　　对于这种现象，北京交通广播节目主持人王为说：“机动车、行人以及骑自行车的人本该各行其道，不应成为一对矛盾，但复杂的路况又让三者经常产生摩擦。”王为解释说：“司机驾驶机动车难以避免与行人或者骑自行车的人发生这样或那样的冲突。比如，路过有积水的路面时溅了旁边的行人一身水，在土路上经过时扬了别人一脸土……但我相信９０％的司机都不是有意所为。可是如果不巧发生了这样的事，司机就应该放慢车速，摇开车窗摆摆手或用文明的‘车语’向人家示意道歉，不能一走了之。否则人家肯定在后面指着你骂。机动车与行人、自行车相比毕竟是强势，司机理应有意识地让他们——遇见道路有积水、行人和自行车集中的路口等地就应该减速让行。”

　　谈到开车人应该讲车德， 王为还说起了抢行的问题。王为说开车抢行就像排队加塞儿一样不讲道理，而且还有很大的危险。很多剐蹭、追尾甚至更大的交通事故都有可能起因于抢行者猛踩的一脚油，出了事故不但自己想快没快成，而且还会造成整条道路的长时间堵塞，可谓害人害己。

　　王为说，开车抢行让他想起了人们挤公交车，都是为了能占一个好地儿。司机都想等红灯时当头车、到路口拐弯时占据有利位置，但前提条件得先讲个秩序，谁的车要是破坏了秩序抢了行，谁的车就肯定会成为众矢之的。(记者 黄宇)