举世闻名的京杭大运河，距今已有近2500年的历史，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。作为南北交通大动脉，京杭大运河历史上曾起过巨大作用，促进了沿岸城市的迅速发展。

    但一个时期以来，由于大运河流域人口增加、经济增长压力大、污染物排放超过水环境容量、结构性污染严重、产业结构与工业布局不合理、工业污染源难以实现稳定达标排放、城市生活污染处理率低等原因，导致运河内水生动物和植物生态系统受损，水质变差，景观和生态功能严重退化。

    针对大运河的污染现状，要改善其水质，恢复受损生态系统，应贯彻以削减污染物为主、重视水生态修复技术的治理总方针，构建基于控源减排的清洁生产技术和先进的污水点源、面源和内源污染控制技术体系；并结合综合调水的水质改善和生境修复技术，形成包括生物生态技术、生态护岸技术、曝气等先进河流生态修复技术的运河水环境质量改善和生态修复综合方案、实施方案和管理措施。

    大运河的水环境综合整治是一个复杂的系统工程，需统筹整合水利、环保、市政、生态等方面的技术成果，进行多学科交叉融合综合治理。应按照总体规划、分类指导、分期实施、逐步完善的原则，将水质净化和生态修复相结合，环境工程与生态工程相结合，区域生态改善和景观美化相结合，形成综合整治的完整体系，从而取得环境效益、社会效益和经济效益相统一的综合效果。同时坚持工程投资和运行费用最小化原则，力争做到工程方案经济实用，节能低耗，运行稳定，易于管理。统筹兼顾河流水域、水陆交错带和陆域三个层面的生态保护和功能布局，以水为核心，以自然为主题开展水环境综合整治和水生态恢复工作。

    在治污过程中，要以外源截污为重点结合清除内源。大运河的外源污染主要由上游来水及河两岸密集的城市生活污水、工业废水、入河支流面源污水等组成。大量的外源污染负荷入河是造成运河污染最重要的原因，因而在运河治理中应突出外源截污措施。在此基础上，结合运河底泥污染蓄积问题，有针对性地开展局部重淤积河道污染底泥环保疏浚，以清除内源。同时，通过河岸、河口生态修复，逐步恢复河道生态系统，使其发挥良好的净化作用。

    虽然京杭大运河所面临的问题较多，但运河沿岸各级政府也正在加大对运河保护和治理的力度，纷纷出台相关保护政策和方案，不断加大投入的人力、物力和财力，并取得了一定的效果。随着申报世界遗产和保护工作的不断推进，古老的大运河必将焕发出新的光彩。（中国环境科学研究院副研究员 席北斗）