5月12日，汶川大地震发生后40分钟，四川广元市交通局公路路政管理处就接到上级的命令：火速组织力量，抢修青川要道，打通救援生命线。市交通局职工踊跃报名，挤在最前面的是路政科负责人、36岁的马晓东。

    “我熟悉路况，让我带人上吧！”他见领导还在考虑，又说：“我是共产党员，应该战斗在抗震救灾第一线!” 当晚10点，马晓东带领12名路政突击队员到达竹园镇。

    灾情令人震惊。“马上投入抢险！”在险情面前，马晓东和突击队员们没有犹豫，没有退却。他们按照分工，各就各位，直插乱石堆。

    当抢险进行到七岔口时，由于山体严重滑坡，上万立方米的半面山坡和几个上百立方米的巨石横在公路上，给抢险带来巨大的困难。“立即爆破！”现场指挥果断下达命令。但是，被滑坡和巨石阻挡的公路后面是什么情况？有没有撤离受阻的群众？必须立即摸清楚。

    “需要派人翻过去。”可派谁去呢？天空一片漆黑，不时还有乱石从山崖上滚下来，现场总指挥犹豫着。

    “我去！”马晓东从人群中站了出来，没等总指挥下令，就冲了上去。余震不断，山石、泥土随着每一次摇晃下落。他每迈出一步，都能听到“沙沙沙”的石子滑落声。然而，他没有退缩，继续攀越在巨石和滑坡上。

    20分钟后，现场指挥对讲机里传出马晓东兴奋的声音：“报告，公路上的群众已全部疏散！”

    爆破开始，一声声巨响之后，又是机械轰鸣。在12小时内，马晓东和抢险队员们共清除公路沿线特大滑坡3处，整治险路70公里，组织疏散群众近千人。后来这条生命线平均每天进出车辆4000余次，最高峰时接近万辆。

    5月13日上午，广元市交通局决定由市路政处安排执法人员，快速赶往危险路段，分兵把守，进行24小时昼夜指挥交通和险情排查，全面确保剑青公路畅通。

    这个任务又落在了马晓东和12名突击队员的肩上。

    剑青公路由于余震不断，泥石流、滑坡、路基垮塌等险情时有发生，车辆堵塞情况十分严重。为了第一时间发现险情并及时排除，他们每天要用双脚在60公里的战线上来回奔波，逐一排查涵洞、桥梁、路基和山坡。由于灾区断水断粮，最初几天，他们每人每天仅靠一瓶矿泉水解渴，一包方便面充饥，晚上在路边露宿。

    5月25日，马晓东和战友们在剑青公路酒家垭这一最危险的路段进行隐患点排查。

    当他们刚走过100米宽的滑坡地段时，忽然又是地动山摇，山崩地裂，一块块巨石纷纷落下，青川发生了6.4级余震！公路上正在行驶的三辆车不幸被落石砸中，从车里逃出的几个人，在地面剧烈晃动下跌跌撞撞往前走，而旁边的山体眼看就要大面积垮塌，情况十分危急！马晓东果断做出决定，带领突击队员迎着飞溅的泥石，迅速冲上前去营救，他们连推带拉地将几名群众带离危险路段，回头一看，刚才停车的地方，瞬间已堆成了一坐小山。

    “那一刻，让人真正体会到什么叫地动山摇！但是作为一名共产党员，再危险也不能退缩。”面对记者，他如是说。

    马晓东匆匆奔赴灾区时，来不及安顿好年迈的岳母和地震中腿部受伤无法行走的女儿。重灾区青川县乔庄镇，住着他哥哥和鳏居的父亲。在参与抢险的那些日子里，他没有回去看过一眼自己的亲人。5月13日，他受命带领机械装备赶赴青川重灾区木鱼镇抢险，在路经乔庄镇时，才得知从小把他带大的大嫂不幸遇难。他强忍泪水，顾不上安慰伤心欲绝的大哥，向掩埋大嫂的废墟深深鞠了一躬，又扭头直奔木鱼镇，抢救木鱼中学学生和木鱼玻璃厂职工。(记者 刘裕国)