家住承德路9号的仲德平老人经常到大连路菜市场买菜,路上要横穿热河路。以前过马路的时候总是心惊胆战,“嗖嗖”开过去的汽车,总是让仲大爷要在马路边的人行道上观望好长时间,才敢迈腿走人行横道穿过马路,有时候刚走到马路中间,身前身后都是来往的车辆,老人只好站在马路中间等车都开过去再继续 前行,有几次汽车开过去带动的风把老人的衣角都刮了起来,闹了几次“悬”。无奈之下老人只好减少过马路的次数,或者绕远到别的菜市场买菜。可自从去年“三让”活动开展以后,老人过马路就容易多了：很多驾驶员看到老人要过人行横道,都提前减速,有的还在人行横道前停车,等老人走过去了再开车。有时候,交通协管员在马路对面看到老人,就及时把过往的车辆拦下,走过来扶着老人通行。仲大爷说：“‘三让’让市民出行更方便了,尤其是我们这些上了岁数的人更是从中受益。”

    去年3月,我市在全市范围内开展了以“三让”为主要内容的城市文明交通活动。活动开展一年来,得到了广大市民及驾驶员的积极参与和大力支持,文明驾车、文明行路已在岛城蔚然成风,市民从遵章出行、文明礼让做起,逐渐养成事事讲法规、处处讲文明的良好习惯。

    据市交警部门统计资料显示,去年3月份开展“三让”活动之前,市区机动车礼让“斑马线”的比率为4‰左右,而同年11月份已经达到17％左右。

    “三让”活动开展一年以来,取得了显著的社会成效,市民参与活动的积极性非常高涨,交通安全意识明显增强,市民在城市交通中的行为方式发生了质的变化,行人乱穿乱行的少了,走人行横道、看信号通行的多了,遵守“三让”已成为越来越多的岛城市民的一种自觉行为。机动车违章行驶的少了,遵章礼让的多了。统计显示,“三让”开展以来,我市道路交通事故的各项指标明显下降,城市机动车违章率下降约50％,在2003年全市机动车保有量和驾驶员人数双双突破百万的情况下,道路交通状况明显改善。文明交通“三让”活动已成为我市建设“平安青岛”、提升城市形象、提高市民素质、为奥帆赛创造优良环境和创建全国文明城市的工作抓手和重要品牌。

    “三让”活动还促进了党政机关和公务员作风的转变。今年2月,市直机关公务员和公车驾驶员郑重向社会承诺：“遵守三让,向我看齐”。市民发现公车如有不礼让“斑马线”等违章行为的,可直接向有关部门举报。市委办公厅行政处车管科的郭忠强说,作为一名机关驾驶员,时刻牢记自己代表的是市直机关的形象,用自己的言行推动“三让”活动的深入开展。

    据了解,下一步我市将人性化管理理念进一步融入城市交通管理工作之中,从倡导文明交通入手,进行人本化、科学化管理,最大限度地降低道路交通事故、减少伤亡,保障人民群众生存权和财产权的根本需求；同时改善执法观念和方式的改变,通过“三让”示范路、示范单位、示范学校和示范社区的创建活动,将工作着力点放在基层,密切民警和市民的关系,为整治道路交通安全秩序奠定良好基础,把集中性活动取得的经验,变成社会管理机制、城市管理机制,把阶段性成果变成长效机制。