好端端地走在马路上,冷不防被飞驰而过的轿车溅了一身水;明明是走在横道线上,闯红灯的汽车却猛按喇叭直冲过来……不知您是否有过类似的遭遇?近来,不少市民向记者反映,机动车的不文明行为让人烦恼。

河南中路、南京东路口交通协管员老朱:“老人过马路,车辆一点都不让”
这个路口是游客逛南京路步行街的必经之路,人流量和车流量都很大。不少司机过路口时,总爱“抢黄灯”,有的甚至闯红灯,连见到老人过马路也毫不谦让,几次酿成险情。有一次,一位白发老太走路慢,人行红灯亮起时还没有走到马路对面,一辆轿车等不及,一边按喇叭一边冲过来,几乎擦着老太的身体驶过,老人吓得站在路当中动弹不得,幸好我在旁边扶着她,否则后果不堪设想。
“抢黄灯”或是闯红灯根本节省不了几秒钟,还可能酿成车祸或引起争执,实在得不偿失。
大众“的哥”顾先生:“争道抢行,野蛮司机爱挑衅”
现在路上的“野蛮司机”很多,有的司机为了催促前面的车快点开,不断闪灯,晃得人眼睛都睁不开。有些司机还会故意挑衅,一次,一辆私车示意我开快点,见我没有反应,就从旁边借道插到我前面,然后猛地踩一下刹车,幸好我早有防备。就在前不久,我看到这样的“危险玩笑”酿成追尾事故,一辆“宝马”车和一辆“丰田”车在南北高架上互相挑衅导致碰擦,两名驾驶员大打出手后,造成高架道路交通堵塞。
道路堵塞时,驾驶员心情难免烦躁,大家不妨静下心来,不争道、不抢行,不做野蛮司机,肯定能大大降低事故和纠纷发生率,缓解拥堵状况。
黄浦区居民张豫欣:“下雨天,被飞驰的轿车溅一身水”
不久前一个下雨天,我打着伞站在肇嘉浜路上喊出租车,一辆黑色轿车飞快地从我身边经过,驶向我旁边的一个大水塘,脏水溅了我一身,裤子几乎全部湿透。后来我把这件事告诉同事,大家竟然都有过类似遭遇。
驾驶员乱扔杂物的习惯也叫人头疼。有一次,我在山东中路上行走,旁边一辆卡车驶过,这时车窗里冷不防飞出一个燃烧的烟头,我赶紧一让,烟头险些掉在我的衣服上,我对司机说:“你真没公德心。”没想到司机竟摇下车窗对着我连骂粗话,好像犯错的是我。
下雨天开车要多为别人想一想,避免驶进水塘,同时也不能往车窗外乱扔杂物。
机关公务员邬小姐:“路边停车,一双脚丫子伸出车窗”
前几天,我经过南京西路几家高档商场门口,看到路边违章停着好几辆车。一辆黑色高档轿车里,驾驶员正躺在座位上睡觉,一双脚丫子伸到车窗外,很不文明。有个驾驶员摇下车窗,把车载音乐开得震天响,几米开外就能听到。还有一辆轿车刚刚启动离去,只见空地上留下一个矿泉水瓶和一团餐巾纸。
如此不文明行为,与高档商业区显得格格不入,不知外来游客见了有何感想……(记者 栾吟之 见习记者 白彦平)
行车文明“八项注意”
刹车前,先看后视镜,以防追尾;
转向时,切记要打转向灯;
并线超车时,多观望,不急转;
高速行驶中少刹车,匀速行驶;
前方黄灯,减速慢行;
绿灯堵车,原地等待,不争抢;
夜行车,不鸣笛,不闪灯;
进小区,时速最多20公里。
驾车文明路自宽

最近报载的一则交通事故让记者印象深刻:市民黄先生驾着私车从上海到外地旅游,高速公路的拥堵让他感到心烦意乱,于是他一边左手握住方向盘前行,一边侧身用右手去后排座位取矿泉水,谁知还没拿到水,车子就偏离了车道,撞上了前面的大货车尾部,巨大的撞击力让他的车侧翻后向前滑行20多米,黄先生因此受伤。
交通拥堵,不可避免地造成驾驶员情绪烦躁、心情恶劣,许多司机都会像黄先生那样发泄情绪,有人争道抢行、野蛮变道,有人猛按喇叭与人争执,还有人故意挑衅其他车辆。这些不良驾车行为一旦成为习惯,对司机来说就是个大忌,轻则破坏出行情绪,重者酿成事故车毁人亡。
道路上,每一个交通参与者的情绪和文明习惯都会互相传染,如果人人都怒气冲冲、野蛮驾驶,那么我们的交通环境只会日益糟糕,拥堵状况也会日益严重。有位老“的哥”曾经这样劝告新驾驶员,开车前,不妨先放些轻音乐,带着平和的心情上路,多一些忍让、谦和,损失几分钟时间换得平安一路,也算有所值。
“驾车文明路自宽”,让我们都调整心态,做个文明、遵法的交通参与者,城市交通环境总有一天会因我们的好习惯而有所改善。(栾吟之)
北京:万枚车贴倡导汽车排队
北京每年发生40多万起可自行解决的交通事故,八成以上由抢行、强行并道、加塞儿等不文明交通行为引起。今年2月起,北京将每月的11日定为“排队推动日”,最近,1万辆后窗贴着“排队小人儿”的小轿车,出现在北京街头。
为了提倡文明行车,北京发出文明车贴1万枚,倡导“汽车也排队”。当天,有关部门在主要路口、停车场等场地设立了100处倡导交通文明宣传站,把印有“日礼让有三,月违章归零”的文明车贴发放给市民。不少有经验的驾驶员还走上马路传授经验,倡导司机增强秩序观念,树立礼让意识。
文明行车在海外

美国洛杉矶:见行人过马路 停车耐心等待
虽然洛杉矶主要高速路及干道上也时常出现拥堵,但交通状况总体井然有序。遇到行人穿马路,驾车人都会立即停车耐心等待,即使有人大摇大摆过马路,驾车人也不会鸣笛催促。在通过学校区域时,车辆更是都能减速慢行。
日本东京:守住一条车道 快慢各得其所
日本平均每个家庭拥有汽车1.5辆,驾照拥有量在8000万张左右,但交通事故死亡人数却很少。这一点除得益于日本严格的交通管理制度外,还有赖于驾驶员良好的驾驶习惯,尤其是在东京,驾驶员各自守住一条车道开到头,快的慢的各得其所,没有谁为个人的效率而影响整体效率。在没有红绿灯的人行横道上,若行人见前面有车开过,会习惯性地在人行横道中央停下来,这时车内司机往往也会停车,作出“请”的手势,让行人先走。
加拿大渥太华:基本不按喇叭 十字路口不抢
在渥太华街上,很少听到汽车喇叭声。虽然当地街上交警不多,但处处可见司机间相互礼让的情景。车辆从支线进入主线,主线司机只要是处在停车起步状态,大多让等待的支线司机先行,主线司机再起步。十字路口因争先抢行造成堵塞的现象更是几乎没有。